A kifejezés típusú zár alátéteket több mintát takar, amelyek különböző módon ellenállnak a kilazulásnak. Némelyik rugóerőt ad (rugós alátétek), van, amelyik növeli a súrlódást (fogazott/fogazott alátétek), mások pedig mechanikus ékhatást hoznak létre (ék-zár párok). A nem megfelelő típus kiválasztása a „reteszelt” illesztést olyan hézaggá alakíthatja, amely vibráció, hőciklus vagy beágyazódás hatására még mindig meglazul.
Egy praktikus megközelítés az, hogy az alátét reteszelő mechanizmusát a várt hibaüzemmódhoz illesztjük:
Az osztott zár alátét a jól ismert „vágott és csavart gyűrű”. Céljuk, hogy egy kis rugóhatást adjanak, és élharapást hozzanak létre. A gyakorlatban reteszelési teljesítményük nagymértékben függ az ízület merevségétől, a felületi keménységtől és attól, hogy a kötés tapasztal-e keresztirányú mozgást.
Nagyobb szorítóterhelés mellett sok alátét hasad gyorsan lelapul , sima alátétként viselkedik, miközben a változó súrlódás miatt változékonyságot ad a nyomaték és a feszültség között. Ha a tervezési problémája a valódi rezgéslazítás, akkor tekintse az osztott alátéteket „nem az első választásnak”, hacsak a tesztadatok vagy az ügyfél specifikációja nem támogatja őket.
Az általános specifikációk közé tartozik a DIN 127 / hasonló örökölt szabványok, de sok iparág előnyben részesíti a rezgéskritikus kötések alternatíváit.
A fogrögzítő alátétek fogazott „fogakkal” növelik a súrlódást és beleharapnak a felületekbe. Széles körben használják elektromos és könnyű mechanikai szerelvényekben, mivel a fogak áttörhetik az oxidokat/festéket és javítják az elektromos folytonosságot, miközben ellenállnak a forgásnak.
Gyakori alkalmazás a földelt fülnek az alvázhoz való ragasztása. A fogmosót úgy kell elhelyezni, hogy a fogak érintkezzenek a vezetőképes nemesfémmel. Ha az alváz festett, a fogak átvághatják a bevonatot, javítva az érintkezést. In this scenario, the “locking” benefit comes largely from nagyobb súrlódás és felületi harapás , nem tavaszi akció.
Az ékzáras alátéteket egy párként használják belső bütyökkel, kívül pedig radiális fogazattal. A bütykök ékszöge úgy van kialakítva, hogy minden kilazulási forgásnak meg kell másznia a bütykös rámpákon, ami megnöveli a szorító hosszát és ellenáll a visszafutásnak.
Ezek az alátétek a helyes párosítástól és tájolástól függenek. Szerelje fel őket párosított készletként (a bütykök egymással szemben). Gyakori hiba a térben, hogy a pár több csuklón keresztül oszlik meg, ami legyőzi az ékmechanizmust.
Ha az Ön követelménye, hogy „ellenálljon a vibráció lazításának”, akkor gyakran ékzáras kialakításokat választanak, mivel a reteszelő hatás nem pusztán súrlódáson alapul; ez a geometriai ellenállás a visszafutással szemben .
A Belleville alátétek kúpos tárcsarugók. Kevésbé a „forgásgátló harapás” miatt választották őket, és inkább a szorítóerő fenntartásához ülepedés, hőciklus, tömítéskúszás vagy differenciális tágulás esetén. Sorosan/párhuzamosan egymásra rakhatók az elhajlás és a terhelés hangolásához.
Tegyük fel, hogy egy 8.8-as tulajdonságosztályú M10 csavarnak közeli feszültsége van 580 MPa . Tipikus mérnöki célt használva kb 70% az előfeszítés és a közeli húzófeszültségi terület bizonyítása 58 mm² , hozzávetőleges előtöltés:
Előfeszítés ≈ 0,7 × 580 MPa × 58 mm² ≈ 23,5 kN .
A Belleville alátét úgy is kiválasztható, hogy a várható hézagkiülepedés (például a köteg magasságának kis mértékű csökkenése) csak szerény előfeszítési változást eredményezzen, javítva a visszatartást a merev köteghez képest.
A hullámos alátétek (többhullámú) és az íves rugós alátétek (egyhullámú/íves) kisebb rugóerőt és nagyobb elhajlást biztosítanak, mint sok spirális osztott alátét. Általában a zörgés csökkentésére, a tengelyirányú játék szabályozására és a tolerancia felhalmozódásának kompenzálására használják a könnyű szerelvények esetében.
Általában nem ezek jelentik az első választást erős vibrációs lazítás esetén. Értékük elsősorban szabályozott rugó viselkedés , nem forgásgátló geometria.
A fül alátétjei és rögzítőlemezei egy felhajtható fület használnak, amely fizikailag blokkolja az anya/csavar forgását azáltal, hogy a rögzítőelemen lévő lapos, hornyos vagy elemet és a szerelvény egy álló elemét összekapcsolja. Ez egy „pozitív zár” koncepció, nem pedig súrlódás/rugó koncepció.
A hajlító fülek a képlékeny deformáció egyik formája; a specifikációtól függően sok mintát egyszer használatosként vagy korlátozottan újrafelhasználhatóként kezelnek. Győződjön meg arról, hogy a fül alátét anyaga és vastagsága megegyezik a nyomatékkal és a lapos geometriával, hogy a fül ne repedjen meg vagy ellazuljon el.
Gyorsszűrőként használja az alábbi táblázatot. Ezután ellenőrizze az ízületi feltételeket (rezgésszint, felületi keménység/bevonatok, hőmérséklet, és hogy elviseli-e a felületi jelölést).
| Írja be | Elsődleges zárszerkezet | A legjobb | Vigyázat |
|---|---|---|---|
| Osztott zár alátét | Kis rugós hatású élharapás | Legacy specifikációk, könnyű tartás | Terhelés alatt lelapulhat; inkonzisztens vibrációs teljesítmény |
| Fog (csillag) mosó | Súrlódó felületi harapás fogakon keresztül | Elektromos ragasztás, fémlemez, könnyű kötések | Károsítja a bevonatokat; jó felületi érintkezést igényel |
| Ékzár pár | A bütyök ékhatása ellenáll a visszafutásnak | Magas vibrációjú/dinamikus nyírókötések | Párban kell telepíteni; felületeket jelölhet |
| Belleville (tárcsarugó) | A meghatározott rugósebesség fenntartja az előfeszítést | Kúszó/hőciklus, tömített csatlakozások | Méretezés/halmozási ügyek; elsősorban nem forgásellenes |
| Hullám/hajlított rugós alátét | Könnyű rugós megfelelőség | Csörgés szabályozás, tűrés kompenzáció | Korlátozott rezgészár; terhelhetősége kisebb |
| Fülalátét / zárlemez | Pozitív mechanikus ütköző | Biztonságkritikus, ellenőrizhető zár | Gyakran egyszer használatos/korlátozott újrafelhasználás; megfelelő geometriát igényel |
Ezzel az ellenőrzőlistával gyorsan szűkítheti a megfelelő opciót, majd teszteléssel vagy előzetes minősítéssel érvényesítse, ha a csatlakozás kritikus fontosságú.
Egy erős ökölszabály: a reteszelés szorítóerővel kezdődik . Ha a kötés nincs megfeszítve, egyetlen alátét sem akadályozza meg megbízhatóan a kilazulást.
Sok „záró alátét meghibásodása” valójában az összeszerelési folyamat hibája. Az alábbi pontok megakadályozzák a leggyakoribb terepi problémákat.
Néha a helyes válasz az, hogy „nincs zár alátét”. Ha szabályozott előfeszítésre és megismételhető teljesítményre van szüksége, más stratégiák is felülmúlhatják az alátéteket:
A legmegbízhatóbb eredményt a következők közül választjuk ki típusú zár alátéteket az ízületi fizika alapján: szorítóerő, csúszásveszély, felület állapota és szolgáltatási környezet.