Az ANSI/ASME B18.2.1 Autóipari hatszögletű karima csavarokat hatszögletű fejjel és integrált karimával tervezték, hogy növeljék a csapágyfelületet, csökkentsék a csavar és a csatlakoztatott alkatrészek közötti nyomóstresszet, és javítsák a kapcsolat stabilitását. A mérettartomány 1/4 hüvelyk és 6 hüvelyk között van. Az ANSI/ASME B18.2.1 Autóipari hatszögletű karima csavarokat széles körben használják az autóiparban, különösen a motorok, az alváz és a szerkezeti alkatrészek rögzítéséhez, hogy biztosítsák a nagy szilárdságú és nagy megbízhatósági összeszerelési követelményeket. A csavarok általában nagy szilárdságú ötvözött acélból készülnek, és hőkezelve, hogy megfeleljenek az autóipar szigorú követelményeinek a mechanikai tulajdonságokra, a fáradtság ellenállásra és a korrózióállóságra. Ezenkívül a szálak megfelelnek az egységes szál -előírásoknak (UNC/UNF), és olyan felületkezeléseket nyújthatnak, mint például a galvanizálás, az galvanizálás vagy a dacromet a különböző felhasználási környezetek szerint, hogy javítsák a korrózióállóságot és meghosszabbítsák a szolgáltatási élettartamot. Az alkalmazások legfontosabb előnyei: Megnövekedett csapágyfelület: Az integrált karima elosztja a szorító erőt egy nagyobb területen, csökkentve ezzel a csatlakoztatott alkatrészek feszültségét. Javított kapcsolat stabilitása: A szélesebb csapágyfelület javítja a meglazulás ellenállását, különösen a rezgés alatt. Egyszerűsített összeszerelés: Kiküszöböli a különálló alátétek szükségességét, csökkentve az alkatrészek számát és az összeszerelési időt. Nagy szilárdság és megbízhatóság: Nagy szilárdságú ötvözött acélból és hőkezeléssel gyártották, hogy megfeleljenek a szigorú autóipar előírásainak. Kiváló fáradtságállóság: Úgy tervezték, hogy ellenálljon az autóipari alkalmazásokban gyakori ciklikus terhelésnek és feszültségeknek. Fokozott korrózióállóság: Különböző felületi kezelésekkel, például galvanizáló, galvanizálással vagy dacromet -rel kapható, hogy megfeleljen a különböző működési környezeteknek, és meghosszabbítsa a szolgáltatási élettartamot. Szabványosított szálak: Az UNC/UNF szálak szabványainak való megfelelés biztosítja a kompatibilitást és a könnyű használatot. Széles méretű rendelkezésre állás: Széles méretű mérettartományt kínál a különféle autószerelési igények kielégítésére. Ideális: Motorgyűjtemény: A kritikus motor alkatrészek, például a hengerfejek, az elosztók és a zárójelek biztosítása. Alváz rögzítése: Csatlakoztatja a keret tagjait, a felfüggesztési alkatrészeket és a testtartókat. Szerkezeti alkatrészek: A jármű karosszériájának és keretének rakományt hordozó részei. Átviteli szerelvény: Rögzítő házak, burkolatok és belső alkatrészek. Tengely- és meghajtó alkatrészek: Hubok, differenciálművek és kapcsolódó alkatrészek biztosítása. Kipufogórendszerek: Összekötő kipufogócsonkok, csövek és hangtompító. Autóipari belső terek: Az ülések, műszerfalok és díszítőelemek rögzítése, ahol a szélesebb csapágyfelület hasznos. Terméknév Standard Anyag Átmérő (szár) Hossza (szár) Hatszögletű karima DIN 6921 8,8 fokozatú acél, cink bevonat M6 20 mm Hatszögletű karima DIN 6921 10.9 fokozatú acél, sima M8 25 mm Hatszögletű karima DIN 6921 A2-70 rozsdamentes acél M10 30 mm Hatszögletű karima DIN 6921 A4-80 rozsdamentes acél M12 40 mm Hatszögletű karima ISO 4162 8,8 fokozatú acél, forró horganyzott horganyzott M16 50 mm Hatszögletű karima ISO 4162 10,9 fokozatú acél, fekete -oxid M20 60 mm Hatszögletű karima ANSI B18.2.6 ASTM A325, cink bevonva 1/4 " 1 "(25,4 mm) Hatszögletű karima ANSI B18.2.6 ASTM A490, sima 3/8 " 1,5 "(38,1 mm) Hatszögletű karima ANSI B18.2.6 ASTM F593 (rozsdamentes 304) 1/2 " 2 "(50,8 mm) Hatszögletű karima Jis B1189 SCM435 ötvözött acél, cink bevonat M6 20 mm Hatszögletű karima Jis B1189 S45C szénacél, sima M8 25 mm Hatszögletű karima Jis B1189 SUS316 rozsdamentes acél M10 30 mm Hatszögletű karima GB/T 5789-2016 8,8 fokozatú acél, galvanizálva M6 20 mm Hatszögletű karima GB/T 5789-2016 10,9 fokozatú acél, dacromet bevonat M8 25 mm Hatszögletű karima ASME B18.2.6 ASTM A193 B7, cink bevont 5/8 " 3 "(76,2 mm) Hatszögletű karima ASME B18.2.6 ASTM A320 L7, sima 3/4 " 4 "(101,6 mm) Hatszögletű karima BS EN 14399-4 8,8 fokozatú acél, HDG M12 50 mm Hatszögletű karima BS EN 14399-4 10.9 fokozatú acél, sima M20 80 mm

ANSI/ASME B18.2.1 Autóipari hatszögletű csavarok megfelelnek az American Nemzeti Szabványügyi Intézetnek (ANSI) és az American Mechanical Mérnökök Társaságának (ASME) B18.2.1 szabványnak. A csavarokat standard hatszögletű fejjel tervezték, kiváló mechanikai tulajdonságokkal és megbízható reteszelő képességekkel rendelkeznek, és az autóipari gyártási területen használják, ideértve a motorok rögzítését, az alvázrendszereket és a szerkezeti alkatrészeket a járműszerelvény biztonságának és stabilitásának biztosítása érdekében. A csavarok nagy szilárdságú ötvözött acélból készülnek, és szigorú hőkezelési folyamaton mennek keresztül, hogy javítsák a szakítószilárdságot és a fáradtság élettartamát, hogy megfeleljenek az autóipar nagy terhelésű és nagy vibrációs körülményeire vonatkozó követelményeinek. Ezenkívül a szálak megfelelnek az egységes szálstandardnak (UNC/UNF), és olyan felületkezeléseket biztosíthatnak, mint például a galvanizálás, az galvanizálás vagy a dacromet a különböző felhasználási környezetek szerint, hogy javítsák a korrózióállóságot és meghosszabbítsák az élettartam élettartamát. Az alkalmazások legfontosabb előnyei: Az ANSI/ASME B18.2.1 szabványok betartása: Biztosítja a dimenziós pontosságot, az anyagtulajdonságokat és a teljesítmény megbízhatóságát. Nagy szilárdságú ötvözött acélszerkezet: Kivételes szakítószilárdságot és fáradtsági életet biztosít az autóipari alkalmazások igénylésére. Szigorú hőkezelés: Javítja a tartósságot és a nagy terhelések és rezgések elleni ellenállást. Standard hatszögletű fej: Megkönnyíti a könnyű és biztonságos telepítést a közös eszközökkel. Egységes szál -szabvány (UNC/UNF): Biztosítja a kompatibilitást a meglévő autóipari hardverrel. Többszörös felületi kezelési lehetőségek: Fokozott korrózióállóságot kínál a különféle működési környezetekhez. Biztosítja a biztonságot és a stabilitást: Megbízható rögzítést biztosít a kritikus autóipari alkatrészekhez. Ideális: Autóipar -szerelvény Alvázkeret felépítése Felfüggesztési rendszer rögzítése Kormányzati alkatrész rögzítése Karosszéria csatlakoztatás A szerkezeti tagok biztosítása Nagy stressz és nagy vibrációs környezet Specifikus korrózióállóságot igénylő alkalmazások Terméknév Standard Anyag Átmérő (szálméret) Hossz Hatszögletű fejcsavar GB/T 5782-2016 Szén acél, 8.8. M5 16 mm Hatszögletű fejcsavar GB/T 5782-2016 Szénacél, horganyzott M6 20 mm Hatszögletű fejcsavar GB/T 5782-2016 Rozsdamentes acél A2-70 M8 25 mm Hatszögletű fejcsavar GB/T 5782-2016 Alloy acél, 10.9. M10 30-100 mm Hatszögletű fejcsavar GB/T 5782-2016 Szénacél, fekete -oxid M12 40-120 mm Hatszögletű fejcsavar ASME B18.2.1 ASTM A307, B fokozat 1/4 " 1 "(25,4 mm) Hatszögletű fejcsavar ASME B18.2.1 ASTM A325, 1. típus 5/16 " 1,5 "(38 mm) Hatszögletű fejcsavar ASME B18.2.1 ASTM A193 B7 3/8 " 2 "(50,8 mm) Hatszögletű fejcsavar ASME B18.2.1 Rozsdamentes acél 316 1/2 " 3 "(76,2 mm) Hatszögletű fejcsavar DIN 931 C45 acél, horganyzott M6 20-200 mm Hatszögletű fejcsavar DIN 933 8.8 acél, sima M8 25-200 mm Hatszögletű fejcsavar ISO 4014 Acél, 8.8. M10 30-300 mm Hatszögletű fejcsavar ISO 4017 Rozsdamentes acél A4-80 M12 40-300 mm Hatszögletű fejcsavar Jis B 1180 Scm435 ötvözött acél M6 20-150 mm Hatszögletű fejcsavar Jis B 1180 SUS304 rozsdamentes acél M8 25-150 mm Hatszögletű fejcsavar ANSI B18.2.3.6M ASTM A490, horganyzott M16 50-300 mm Hatszögletű fejcsavar BS 3692 EN 14399-4 10.9. M20 60-300 mm

A GB21 kis hatszögletű fejcsavarok a gépjárműgyártásban, a mechanikus berendezésekben, az épületszerkezetekben és más mezőkben használják a standard rögzítőelemeket. A csavarok megfelelnek a GB21 nemzeti szabványnak, és kiváló mechanikai tulajdonságokkal és megbízható csatlakozási szilárdsággal rendelkeznek. Kicsi hatszögletű fej kialakítása nagyobb nyomaték -sebességváltót biztosíthat korlátozott térben, miközben optimalizálja a telepítési hatékonyságot. A GB21 kis hatszögletű fejcsavarok nagy szilárdságú ötvözött acélból készülnek, és hőkezelési folyamaton mennek keresztül a kopásállóság és a szakítószilárdság javítása érdekében, hogy megfeleljenek az autóipar magas követelményeinek a kötőelemek számára. A csavarok felszíni kezelése horganyzott, elektroforézis vagy más korróziógátló folyamatokra lehet szükség a rozsda ellenállás fokozása és a tartósság javítása érdekében. Az autóipari mezőben a GB21 kis hatszögletű fejcsavarokat gyakran használják olyan kulcsfontosságú részekben, mint például a motor alkatrészei, az alvázcsatlakozások, a felfüggesztési rendszerek stb. Az alkalmazások legfontosabb előnyei: Szabványosított megbízhatóság: Megfelel a GB21 nemzeti szabványnak, biztosítva a következetes teljesítményt. Magas mechanikai erő: Nagy szilárdságú ötvözött acélból gyártott és hőkezelve a kivételes tartósság érdekében. Hatékony nyomaték -sebességváltó: A kis hatszögletű fej nagy nyomatékot tesz lehetővé a korlátozott terekben. Optimalizált telepítési hatékonyság: Az egyszerűsített fej kialakítása megkönnyíti a gyorsabb összeszerelést. Fokozott kopásállóság: A hőkezelés javítja a csavar azon képességét, hogy ellenálljon a súrlódásnak és a kopásnak. Testreszabható korrózióvédelem: Galvanizáló, elektroforézis és egyéb lehetőségek állnak rendelkezésre. Biztonságos és megbízható kapcsolatok: Biztosítja a kritikus szerelvények integritását és biztonságát. Ideális: Motor alkatrészek: A hengerfejek, az elosztók, a zárójelek és más kritikus motor alkatrészek rögzítése. Alvázcsatlakozások: Csatlakozik a keret tagjaihoz, a keresztemberekhez és más szerkezeti elemekhez. Felfüggesztési rendszerek: Rögzítő vezérlőkarok, rugók, kapcsolatok és egyéb felfüggesztési alkatrészek. Átviteli szerelvények: Belső alkatrészek és házak biztosítása. Fékrendszerek: A féknyereg, a rotorok és más fékkomponensek rögzítése. Autóipari belső és külső: A panelek, a díszítés és más nem szerkezeti elemek rögzítése, ahol a hely aggodalomra ad okot. Mechanikus berendezés: Általános rögzítés olyan gépekben, ahol helyhatékonyság szükséges. Építési szerkezetek: Bizonyos könnyű szerkezeti alkalmazások, ahol egy kisebb fejprofil előnyös. Terméknév Standard Anyag Átmérő (szálméret) Hossz Hatszögletű fejcsavar GB/T 5782-2016 Szén acél, 8.8. M5 16 mm Hatszögletű fejcsavar GB/T 5782-2016 Szénacél, horganyzott M6 20 mm Hatszögletű fejcsavar GB/T 5782-2016 Rozsdamentes acél A2-70 M8 25 mm Hatszögletű fejcsavar GB/T 5782-2016 Alloy acél, 10.9. M10 30-100 mm Hatszögletű fejcsavar GB/T 5782-2016 Szénacél, fekete -oxid M12 40-120 mm Hatszögletű fejcsavar ASME B18.2.1 ASTM A307, B fokozat 1/4 " 1 "(25,4 mm) Hatszögletű fejcsavar ASME B18.2.1 ASTM A325, 1. típus 5/16 " 1,5 "(38 mm) Hatszögletű fejcsavar ASME B18.2.1 ASTM A193 B7 3/8 " 2 "(50,8 mm) Hatszögletű fejcsavar ASME B18.2.1 Rozsdamentes acél 316 1/2 " 3 "(76,2 mm) Hatszögletű fejcsavar DIN 931 C45 acél, horganyzott M6 20-200 mm Hatszögletű fejcsavar DIN 933 8.8 acél, sima M8 25-200 mm Hatszögletű fejcsavar ISO 4014 Acél, 8.8. M10 30-300 mm Hatszögletű fejcsavar ISO 4017 Rozsdamentes acél A4-80 M12 40-300 mm Hatszögletű fejcsavar Jis B 1180 Scm435 ötvözött acél M6 20-150 mm Hatszögletű fejcsavar Jis B 1180 SUS304 rozsdamentes acél M8 25-150 mm Hatszögletű fejcsavar ANSI B18.2.3.6M ASTM A490, horganyzott M16 50-300 mm Hatszögletű fejcsavar BS 3692 EN 14399-4 10.9. M20 60-300 mm

A GB5785 / DIN 960 hatszögletű fejcsavarok precíziós formázott rögzítőelemek, amelyek hatszögletű fej- és finom szál hangmagasságot tartalmaznak, optimalizálva az alkalmazásokhoz, amelyek magas szorító erőt, rezgésállóságot és méret pontosságot igényelnek. A finom hangmagasság -kialakítás (például a kisebb szál távolság a szokásos durva szálakhoz képest) lehetővé teszi a finomabb beállításokat és a jobb terheléseloszláshoz, így ezek a csavarok ideálisak a dinamikus feszültségeknek kitett összeszerelésekhez. Geometria betartja a szigorú tolerancia szabványokat, biztosítva a kompatibilitást a menetes lyukakkal a nagy pontosságú komponensekben. Az autóiparban széles körben alkalmazzák azokat a kritikus rendszerekben, mint például a motor tartóinak, a sebességváltó házakban és az alváz alkatrészeiben. A finom szálak javítják a fáradtság ellenállást ciklikus terhelések mellett, ami a jármű működésének általános kihívása, míg a Hex Head kialakítása lehetővé teszi a szerszámok biztonságos elkötelezettségét a szabályozott nyomaték alkalmazásához. Ez elengedhetetlen az autóipari gyártásban, ahol a következetes rögzítőelemek közvetlenül befolyásolják a biztonságot és a hosszú élettartamot. Az alkalmazások legfontosabb előnyei: Kivételes szorítóerő: Biztosítja a biztonságos és robusztus kapcsolatokat a kritikus autóipari rendszerekben. Kiváló vibrációs ellenállás: Megakadályozza a lazítást a jármű működésének dinamikus feszültségei alatt. Pontos dimenziós pontosság: Garantálja a kompatibilitást a nagy pontosságú autóipari alkatrészekkel. Fokozott fáradtság -ellenállás: A finom szál kialakítása javítja az ízület élettartamát ciklikus terhelések mellett. Biztonságos eszköz elkötelezettsége: A HEX HEAD lehetővé teszi a szabályozott nyomaték alkalmazását, amely létfontosságú a biztonsági kritikus szerelvényekhez. Finomabb beállítási képesség: Engedélyezi a pontos meghúzási és optimális szorító erőt. Javított terheléseloszlás: Javítja a rögzített ízület általános szilárdságát és megbízhatóságát. Ideális: Motortartók: Biztonságos és rezgés-rezisztens rögzítés biztosítása a motoregységekhez. Sebességváltó házak: A szoros és megbízható tömítés és a szerkezeti integritás biztosítása. Alvázkomponensek: A kritikus felfüggesztés, a kormányzás és a szerkezeti elemek biztosítása. Nagy pontosságú autóipari szerelvények: Ahol a dimenziós pontosság és a pontos nyomaték kiemelkedően fontos. Ciklikus terhelések hatálya alá tartozó alkalmazások: A fáradtságrezisztencia fokozása dinamikusan stresszes ízületekben. Autóipari gyártó szerelvényvonalak: A biztonsági kritikus alkatrészek következetes és megbízható rögzítésének biztosítása. Nehéz autóipari alkalmazások: Magas szorító erőt igényel és a meglazulás elleni ellenállást igényel. A jelenlegi rendelkezésre álló készlet Terméknév Specifikáció Anyag Fokozat Felszíni kezelés Filmvastagság Sós permetezési idő Készletmennyiség (k) Csomagolás (K/Box) GB/T5785 csavar M20*1,5*75-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 120 120 GB/T5785 csavar M10*1.25*45-8.8 35 ezer 8.8 Cinkezett ≥8 μm 72H 960 960 GB/T5785 csavar M10*1.25*70-10.9 35 ezer 10.9 Cinkezett ≥8 μm 72H 2 950 960 GB/T5785 csavar M12*1.25*70-10.9 40cr 10.9 Cinkezett ≥8 μm 72H 800 400 GB/T5785 csavar M12*1,5*100-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 350 350 GB/T5785 csavar M12*1,5*110-10.9 40cr 10.9 Cinkezett ≥8 μm 72H 270 270 GB/T5785 csavar M12*1,5*120-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 960 280 GB/T5785 csavar M12*1,5*30-10.9 40cr 10.9 Cinkezett ≥8 μm 72H 513 1000 GB/T5785 csavar M12*1,5*55-8.8 35 ezer 8.8 Cinkezett ≥8 μm 72H 550 550 GB/T5785 csavar M12*1,5*70-10.9 35 ezer 8.8 Cinkezett ≥8 μm 72H 3,869 500 GB/T5785 csavar M14*1,5*170-10.9 35 ezer 8.8 Dacromet ≥8 μm 480H 240 120 GB/T5785 csavar M14*1,5*50-10,9 40cr 10.9 Cinkezett ≥8 μm 72H 400 400 GB/T5785 csavar M14*1,5*80-10.9 40cr 10.9 Elsötétítés / / 1220 280 GB/T5785 csavar M16*1,5*100-10,9 40cr 10.9 Cinkezett ≥8 μm 72H 1200 150 GB/T5785 csavar M16*1,5*105-10.9 40cr 10.9 Cinkezett ≥8 μm 72H 720 180 GB/T5785 csavar M16*1,5*110-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 720 180 GB/T5785 csavar M16*1,5*120-10.9 40cr 10.9 Cinkezett ≥8 μm 72H 160 160 GB/T5785 csavar M16*1,5*50-10,9 40cr 10.9 Cinkezett ≥8 μm 72H 220 220 GB/T5785 csavar M16*1,5*60-10,9 40cr 10.9 Cinkezett ≥8 μm 72H 500 220 GB/T5785 csavar M16*1,5*75-10.9 40cr 10.9 Kék-fehér cink ≥8 μm 24 órás 239 180 GB/T5785 csavar M16*1,5*75-12.9 35crmo 12.9 Foszfátáló 210 210 GB/T5785 csavar M16*1,5*80-12.9 35crmo 12.9 Elsötétítés / / 339 150 GB/T5785 csavar M18*1,5*130-10.9 40cr 10.9 Cinkezett ≥8 μm 72H 630 90 GB/T5785 csavar M20*1,5*120-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 980 100 GB/T5785 csavar M20*1.5*130-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 4592 68 GB/T5785 csavar M20*1,5*190-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 70 70 GB/T5785 csavar M20*1,5*80-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8 μm 480H 310 300 GB/T5785 csavar M20*1,5*85-10.9 40cr 10.9 Cinkezett ≥8 μm 72H 206 120 GB/T5785 csavar M22*1,5*125-10.9 40cr 10.9 Kék-fehér cink ≥8 μm 24 órás 360 90 GB/T5785 csavar M22*1,5*288-10.9 40cr 10.9 Cinkezett ≥8 μm 72H 168 24 GB/T5785 csavar M22*1,5*80-10.9 40cr 10.9 Elsötétítés / / 1000 125 GB/T5785 csavar M24*1,5*300-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8 μm 480H 215 80 GB/T5785 csavar M24*2*100-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8 μm 480H 154 80 GB/T5785 csavar M24*2*110-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 170 85 GB/T5785 csavar M24*2*120-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 1841 75 GB/T5785 csavar M24*2*130-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 285 60 GB/T5785 csavar M24*2*140-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 700 50 GB/T5785 csavar M24*2*180-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 956 40 GB/T5785 csavar M24*2*220-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 49 40 GB/T5785 csavar M24*2*280-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 187 24 GB/T5785 csavar M24*2*70-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 202 50 GB/T5785 csavar M24*2*75-10.9 40cr 10.9 Kék-fehér cink ≥8 μm 24 órás 192 96 GB/T5785 csavar M24*2*95-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 520 80 GB/T5785 csavar M24*2*95-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8 μm 480H 80 80 GB/T5785 csavar M27*2*330-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 4 18 GB/T5785 csavar M27*2*350-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8 μm 480H 15 15 GB/T5785 csavar M27*2*450-12.9 35crmo 12.9 Dacromet ≥8 μm 480H 17 15 GB/T5785 csavar M30*2*110-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 703 10 GB/T5785 csavar M30*2*160-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 10 15 GB/T5785 csavar M30*2*170-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 750 25 GB/T5785 csavar M30*2*200-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 855 24 GB/T5785 csavar M30*2*220-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 493 18 GB/T5785 csavar M30*2*260-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 24 24 GB/T5785 csavar M30*2*300-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 255 15 GB/T5785 csavar M30*2*330-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 18 18 GB/T5785 csavar M30*2*350-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 60 12 GB/T5785 csavar M30*2*385-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 1032 12 GB/T5785 csavar M30*3*190-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 218 30 GB/T5785 csavar M33*2*260-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 165 15 GB/T5785 csavar M36*3*150-10.9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 11 80 GB/T5785 csavar M36*3*160-12.9 35crmo 12.9 Elsötétítés / / 9 80 GB/T5785 csavar M36*3*365-10.9 40cr 10.9 Elsötétítés / / 26 10 GB/T5785 csavar M42*3*220-12.9 35crmo 12.9 Elsötétítés / / 16 60 GB/T5785 csavar M42*3*610-12.9 35crmo 12.9 Elsötétítés / / 70 10 GB/T5785 csavar M14*1,5*100-10,9 40cr 10.9 Dacromet ≥8 μm 480H 3,840 180

Az ANSI/ASME B18.2.1 A négyzet alakú fejcsavarok szabványosított kötőelemek, amelyeket négyzet alakú fejükkel megkülönböztetnek, és robusztus nyomatékátvitelt és biztonságos mechanikai elkötelezettséget igényelnek. A négyzet alakú fej -geometria nagyobb érintkezési felületet biztosít a csavarkulcshoz vagy a csavarkulcshoz, lehetővé téve a nagyobb nyomaték alkalmazását, csökkent a kerekítés kockázatával a hatszögletű fejekhez képest. Ezek a csavarok általában durva vagy finom szálakat tartalmaznak, a specifikációtól függően, és úgy készülnek, hogy megfeleljenek az ANSI/ASME B18.2.1 méret- és mechanikai követelményeknek, biztosítva a cserélhetőséget és a megbízhatóságot az ipari beállításokban. A négyzet alakú fejcsavarokat gyakran örökség vagy speciális járműrendszerekben használják, ahol tervezésük összhangban áll a történelmi mérnöki gyakorlatokkal. Például megtalálhatók a vintage járművek helyreállításában, a nagy teherbírású teherautó-alváz-szerelvényekben vagy bizonyos felfüggesztési alkatrészekben, ahol a négyzet alakú fej ellenállása a nagy nyomaték alatti csúszás ellen. Noha a modern autóipari tömegtermelésben kevésbé gyakori a hatszögletű fejek prevalenciája az automatizált összeszereléshez, ezek továbbra is relevánsak a niche forgatókönyvekben, amelyek kézi karbantartást vagy kompatibilitást igényelnek a régebbi mintákkal. ANSI/ASME B18.2.1 négyzet alakú fejcsavarok: Robusztus nyomaték és biztonságos elkötelezettség speciális alkalmazásokhoz Bemutatjuk az ANSI/ASME B18.2.1 négyzet alakú fejcsavarok erősségét és megbízhatóságát. A [Ön cégneve - például Zhejiang Zhongrui Auto Parts] felismerjük, hogy fontos a megfelelő rögzítőelem minden alkalmazáshoz, különösen speciális és igényes környezetben. Az ANSI/ASME B18.2.1 négyzet alakú fejcsavarjainkat robusztus nyomatékátvitelre és a mechanikus elkötelezettségre tervezték, így megbízható választássá teszik őket a különféle ipari és niche autóipari igényekhez. Nagy nyomatékra és biztonságos markolatra tervezték: Ezeknek a szabványosított kötőelemeknek a meghatározó tulajdonsága a megkülönböztetett négyzet alakú fejük. Ez a geometria lényegesen nagyobb érintkezési felületet biztosít a csavarkulcsokhoz vagy a spannerekhez, mint a hagyományos hatszögletű fejek. Ez a megnövekedett érintkezés lehetővé teszi a nagyobb nyomatékszint alkalmazását, csökkentve a szerszám megcsúsztatásának vagy a csavarfej lekerekítésének kockázatát, biztosítva a biztonságos és megbízható rögzítést. A könnyű használatra tervezték (konkrét összefüggésekben): Noha a modern automatizált autóipari szerelvényben kevésbé elterjedt, a négyzet alakú fejcsavarok kialakítása bizonyos forgatókönyvekben konkrét előnyöket kínál: Továbbfejlesztett kézi nyomaték alkalmazás: A négyzet alakú fej robusztus tapadást biztosít a kézi csavarozáshoz, különösen a karbantartás és a javítási beállítások esetén, ahol nagy nyomatékra van szükség. Kompatibilitás a régebbi szerszámokkal: A régi rendszerekben és a vintage járművek helyreállításában a négyzet alakú fejcsavarok gyakran a standard, biztosítva a meglévő szerszámkészletekkel való kompatibilitást. Ellenállás a forgáshoz a meghúzás során: A négyzet alakú fej négy különálló sarka fokozott ellenállást kínál a nem szándékos forgás ellen, miközben az anyát meghúzzák, egyszerűsítve az egyszemélyes telepítést egyes alkalmazásokban. Az alkalmazások legfontosabb előnyei: Robusztus nyomaték -sebességváltó: A négyzet alakú fej kialakítása lehetővé teszi a nagyobb nyomatékos alkalmazást csúszás nélkül. Biztonságos mechanikus elkötelezettség: Szilárd és megbízható kapcsolatot biztosít. Kompatibilitás a régi rendszerekkel: Ideális a régebbi berendezések és járművek karbantartásához és helyreállításához. Kerekítés ellenállás: A nagyobb érintkezési terület minimalizálja a csavarfej károsodásának kockázatát a meghúzás során. Tartós konstrukció: A szigorú ANSI/ASME B18.2.1 dimenziós és mechanikai követelmények teljesítésére gyártották. Felmerülési képesség és megbízhatóság: Biztosítja a következetes teljesítményt és a csere könnyűségét az ipari környezetben. Kapható durva és finom szálakban: Rugalmasságot kínál az ANSI/ASME B18.2.1 specifikáció alapján. Ideális: Vintage jármű helyreállítása: A klasszikus autók hiteles tervezésének és funkcionalitásának fenntartása. Nagy teherbírású teherautó alvázgyűjtemények: Robusztus és megbízható rögzítés biztosítása a kritikus szerkezeti alkatrészekhez. Speciális járműrendszerek: Alkalmazások, ahol a négyzet alakú fej nyomaték -ellenállása előnyös (például bizonyos felfüggesztési alkatrészek, mezőgazdasági berendezések). Régi ipari berendezések: A kompatibilitás biztosítása a meglévő gépekkel és karbantartási eljárásokkal. Kézi karbantartás és javítás: Biztonságos tapadást biztosítva a magas torkú kézi csavarozáshoz. A szűkítés során ellenállást igénylő alkalmazások: Az összeszerelés egyszerűsítése meghatározott forgatókönyvekben. Terméknév Standard Anyag Átmérő (szár) Hossz Négyszögletes fejcsavar GB/T 5780-2016 Szénacél, horganyzott M6 (6 mm) 20 mm Négyszögletes fejcsavar GB/T 5780-2016 Szénacél, horganyzott M8 (8 mm) 30 mm Négyszögletes fejcsavar GB/T 5780-2016 Szénacél, horganyzott M10 (10 mm) 40 mm Négyszögletes fejcsavar GB/T 5780-2016 Szénacél, horganyzott M12 (12 mm) 50 mm Négyszögletes fejcsavar GB/T 5780-2016 Szénacél, horganyzott M16 (16 mm) 80 mm Négyszögletes fejcsavar ASME B18.2.1 ASTM A307, A fokozat 1/4 "(6,35 mm) 1 "(25,4 mm) Négyszögletes fejcsavar ASME B18.2.1 ASTM A307, A fokozat 3/8 "(9,53 mm) 1,5 "(38 mm) Négyszögletes fejcsavar ASME B18.2.1 ASTM A307, A fokozat 1/2 "(12,7 mm) 2 "(50,8 mm) Négyszögletes fejcsavar ASME B18.2.1 ASTM A307, A fokozat 5/8 "(15,9 mm) 3 "(76,2 mm) Négyszögletes fejcsavar ASME B18.2.1 ASTM A307, A fokozat 3/4 "(19,05 mm) 4 "(101,6 mm) Négyszögletes fejcsavar DIN 603 8.8 acél, cink bevonat M8 (8 mm) 30 mm Négyszögletes fejcsavar DIN 603 8.8 acél, cink bevonat M10 (10 mm) 40 mm Négyszögletes fejcsavar DIN 603 8.8 acél, cink bevonat M12 (12 mm) 50 mm Négyszögletes fejcsavar DIN 603 8.8 acél, cink bevonat M16 (16 mm) 80 mm Négyszögletes fejcsavar ISO 4016 A4-80 rozsdamentes acél M6 (6 mm) 20 mm Négyszögletes fejcsavar ISO 4016 A4-80 rozsdamentes acél M8 (8 mm) 30 mm Négyszögletes fejcsavar ISO 4016 A4-80 rozsdamentes acél M10 (10 mm) 40 mm Négyszögletes fejcsavar ANSI B18.5 SAE J429, 5. fokozat 1/2 "(12,7 mm) 2 "(50,8 mm) Négyszögletes fejcsavar ANSI B18.5 SAE J429, 5. fokozat 3/4 "(19,05 mm) 3 "(76,2 mm) Négyszögletes fejcsavar Jis B1180 Scm435 ötvözött acél M10 (10 mm) 40 mm Négyszögletes fejcsavar Jis B1180 Scm435 ötvözött acél M12 (12 mm) 50 mm

ANSI/ASME B18.5 Kerek fej négyzet alakú nyakcsavarok, amelyek egy sima, lekerekített fejet kombinálnak egy négyzet alakú nyakkal, hogy megakadályozzák a forgást a telepítés során. Ez az egyedülálló kialakítás biztosítja a biztonságos üléseket négyzet alakú mélyedésekben vagy párzási alkatrészekben, kiküszöbölve a csúszást még szélsőséges nyomaték alatt is. Az ANSI/ASME B18.5 szabványokhoz gyártott szabványok szerint ezek a csavarok következetes méreteket és mechanikai tulajdonságokat biztosítanak, így ideálisak az esztétikai simaság és a rotációs stabilitáshoz szükséges összeszerelésekhez. Az autóiparban az ANSI/ASME B18.5 csavarokat általában használják a nagy rezgésnek és a torziós feszültségnek kitett alkatrészekben. Négyzet nyakuk jellemzője különösen előnyös a meghajtó rendszerekben, a tengelyházakban és a nagy teherbírású felfüggesztési kapcsolatokban, ahol a rotációs ellenállás kritikus fontosságú a szerkezeti integritás fenntartása szempontjából. A lekerekített fej kialakítása csökkenti a kiemelkedési kockázatokat is, így alkalmassá teszi azokat az autóipari alkalmazásokhoz, amelyek korszerűsített profilokat igényelnek, például alsó testületeket vagy sebességváltó tartókat. Az alkalmazások legfontosabb előnyei: Pozitív anti-forrás: A négyzet alakú nyak kialakítása hatékonyan megakadályozza a csavar forgását, biztosítva az ízület integritását nagy nyomaték és rezgés alatt. Esztétikai simaság: A lekerekített fej tiszta és egyszerűsített megjelenést biztosít, amely alkalmas a látható autóipari alkatrészekhez. Konzisztens dimenziók és tulajdonságok: Az ANSI/ASME B18.5 szabványokhoz gyártják, garantálva a dimenziós pontosságot és a megbízható mechanikai teljesítményt. Fokozott szerkezeti integritás: Megakadályozza a lazítást és fenntartja a kritikus autószerekek szorító erejét. Csökkentett összeszerelési idő: Az önzáró szolgáltatás egyszerűsítheti a szerelési folyamatot azáltal, hogy kiküszöböli a további forgási elleni hardver szükségességét. Minimalizált kár kockázat: A lekerekített fej csökkenti a környező alkatrészek csapásának vagy károsodásának lehetőségeit. Ideális: Hajtóanyag -rendszerek: Az alkatrészek rögzítése, ahol magas a torziós feszültség és rezgés, például a sebességváltó és a tengelyházak. Nehéz felfüggesztési kapcsolatok: Megbízható, nem forgó kapcsolatok biztosítása a kritikus felfüggesztési komponensekben. Alsó test panelek: Alacsony profilú, biztonságos rögzítő megoldást kínálva, amely minimalizálja a kiemelkedést. Sebességváltó tartók: A sebességváltó stabil és rezgésálló szerelésének biztosítása. Ülőegységek: Biztonságos és esztétikai szempontból kellemes rögzítés biztosítása az üléskeretekhez és mechanizmusokhoz. Karosszéria panelek: A panelek rögzítése, ahol sima külső kivitelre van szükség, a robusztus rögzítés mellett. Mezőgazdasági és építőipari berendezések: Az igényes környezetben a forgás elleni ellenállást igénylő alkalmazások. Terméknév Standard Anyag és befejezés Átmérő (szár) Hossza (szár) Kerek fej négyzet alakú nyak csavar ASTM A449 5. fokozatú szénacél, cink bevonva 1/2 "(12,7 mm) 2 "(50,8 mm) Kerek fej négyzet alakú nyak csavar ASTM A449 8. fokozatú ötvözött acél, forró galv 5/8 "(16 mm) 3 "(76,2 mm) Kerek fej négyzet alakú nyak csavar ASTM A449 AISI 304 rozsdamentes acél, sima 3/4 "(19,05 mm) 4 "(101,6 mm) Kerek fej négyzet alakú nyak csavar DIN 603 8.8 acél, cinkpehely bevonat M12 40 mm Kerek fej négyzet alakú nyak csavar DIN 603 10.9 acél, dacromet bevonat M16 60 mm Kerek fej négyzet alakú nyak csavar DIN 603 A2-70 rozsdamentes acél M20 80 mm Kerek fej négyzet alakú nyak csavar ISO 7412 8.8. Osztály acél, elektrogalvánizált M24 100 mm Kerek fej négyzet alakú nyak csavar ISO 7412 10.9. Osztály acél, foszfát M30 120 mm Kerek fej négyzet alakú nyak csavar GB/T 1228 40cr acél, forró dip horganyzott M36 150 mm Kerek fej négyzet alakú nyak csavar ASME B18.5 ASTM A325 1. típusú, sima 1 "(25,4 mm) 6 "(152,4 mm) Kerek fej négyzet alakú nyak csavar ASME B18.5 ASTM A490, Xylan bevonat 1-1/4 "(31,75 mm) 8 "(203,2 mm) Kerek fej négyzet alakú nyak csavar Jis B1180 SCM435 ötvözött acél, cink bevonat M10 30 mm Kerek fej négyzet alakú nyak csavar Jis B1180 SUS316 rozsdamentes acél M14 50 mm Kerek fej négyzet alakú nyak csavar BS 3692 8.8. Fokozatú acél, geomet bevonat M18 70 mm Kerek fej négyzet alakú nyak csavar SAE J429 2. fokozatú acél, sima 7/16 "(11.11 mm) 1-1/2 "(38,1 mm) Kerek fej négyzet alakú nyak csavar SAE J429 5. fokozatú acél, cink-nickel 3/4 "(19,05 mm) 5 "(127 mm)

A személygépkocsi kerékcsavarjait a kerék biztonságos rögzítésére használják a jármű hub -szerelvényéhez. A csavarok ellenállnak a dinamikus terheléseknek, a rezgéseknek és a kemény vezetési körülményeknek, biztosítva a keréktől a tengelyes csatlakozás szerkezeti integritását. Az autóiparban a kerékagycsavarokat nagy szilárdságú anyagokból, például szénacélból vagy ötvözött acélból állítják elő, szigorú tolerancia-szabályozásnak vannak kitéve, és gyakran korróziógátlókkal, például cinkplonozással vannak felszerelve a fokozott tartósság érdekében. Pontos száltervezési és nyomaték -specifikációik elengedhetetlenek a kerék igazításának fenntartásához és a stressz -lazítás által okozott balesetek megelőzéséhez. Az autóipari kerékcsavarok megfelelnek a nemzetközi szabványoknak, például az ISO 10101 vagy a DIN 74361, hogy biztosítsák megbízhatóságukat. Ezek az alkatrészek jármű-specifikusak, szálak hangmagasságával, hosszával és ülés típusával (például kúpos, gömb alakú vagy lapos üléssel), az eredeti gyári követelményekhez testreszabva. Az autóipari kerékagycsavarok egyesítik a precíziós tervezést a szigorú minőség-ellenőrzéssel az optimális terheléseloszlás és a hosszú távú teljesítmény biztosítása érdekében. Akár pótláshoz, akár frissítéshez használják, ezeket a csavarokat tanúsítják, és a szakítószilárdság és a fáradtság szempontjából tesztelték. A könnyű használatra tervezték: A személygépkocsi kerékcsavarjait a telepítő szem előtt tartásával tervezték, amely a következőket mutatja: Optimalizált száltervezés: Megkönnyíti a sima és hatékony meghúzást. Világosan meghatározott fej: Biztonságos tapadást biztosít a standard csavarokhoz. Konzisztens dimenziók: Biztosítja a pontos nyomaték alkalmazását és a megfelelő kerék ülőhelyeket. Korrózióálló bevonat: Egyszerűsíti a karbantartást és meghosszabbítja a csavar élettartamát. Az alkalmazások legfontosabb előnyei: Biztosítja a biztonságos kerék rögzítését: Kritikus az utasok biztonsága és a jármű stabilitása szempontjából. Ellenáll a dinamikus terheléseknek és rezgéseknek: A hosszú távú tartósságra tervezték igényes körülmények között. Megfelel a szigorú nemzetközi szabványoknak: Garantálja a megbízhatóságot és a teljesítményt. Jármű-specifikus minták: Biztosítja a tökéletes felszerelést a különféle gyártásokhoz és modellekhez. Fokozott korrózióállóság: Kiterjeszti a csavarok élettartamát. Fenntartja a kerék megfelelő igazítását: Megakadályozza a stressz meglazulását, és biztosítja a biztonságos vezetési élményt. Tanúsított és tesztelt: Szigorú vizsgálaton megy keresztül a szakítószilárdság és a fáradtság ellenállás szempontjából. A telepítés megkönnyítésére tervezték: Egyszerűsíti a kerék rögzítési és karbantartási eljárásait. Ideális: Rutin kerékcsere és gumiabroncsok változásai. A kerékstílusok vagy méretek korszerűsítése. Autóipari javítási és karbantartási szolgáltatások. Jármű -testreszabási projektek. A biztonsági előírások betartásának biztosítása. Terméknév Standard Anyag Átmérő Hossz Személygépkocsi csavarok ISO 7412 10.9. Osztály ötvözött acél M12 x 1,25 35 mm Személygépkocsi csavarok ISO 7412 10.9. Osztály ötvözött acél M14 x 1.5 45 mm Személygépkocsi csavarok ISO 7412 10.9. Osztály ötvözött acél M14 x 1.5 55 mm Személygépkocsi csavarok ISO 7412 10.9. Osztály ötvözött acél M16 x 1.5 60 mm Személygépkocsi csavarok DIN 74361 12.9. Osztály acél, cink-nickel bevonat M12 x 1.5 28 mm Személygépkocsi csavarok DIN 74361 12.9. Osztály acél, cink-nickel bevonat M14 x 1.5 40 mm Személygépkocsi csavarok DIN 74361 12.9. Osztály acél, cink-nickel bevonat M14 x 1.5 50 mm Személygépkocsi csavarok ANSI B18.2.1 8. fokozatú acél, dacromet bevonattal 1/2 "-20 UNF 1,5 "(38 mm) Személygépkocsi csavarok ANSI B18.2.1 8. fokozatú acél, dacromet bevonattal 9/16 "-18 UNF 1,75 "(44 mm) Személygépkocsi csavarok Jis D4211 SCR440 ötvözött acél, cink bevonat M12 x 1,25 30 mm Személygépkocsi csavarok Jis D4211 SCR440 ötvözött acél, cink bevonat M14 x 1.5 42 mm Személygépkocsi csavarok SAE J429 5. fokozatú acél, krómozott 7/16 "-20 UNF 1,25 "(32 mm) Személygépkocsi csavarok SAE J429 5. fokozatú acél, krómozott 1/2 "-20 UNF 1,5 "(38 mm)

A GB4231 U-BOLT egy szabványosított rögzítőelem, amely megfelel a kínai nemzeti előírásoknak, amelyek célja a hengeres vagy cső alakú alkatrészek biztosítása az igényes környezetben. Az autóipari rendszerekben, például a nagy teherbírású teherautó-alvázban és a haszongépjármű-felfüggesztési rendszerekben széles körben használják, az U alakú kialakítása biztosítja a robusztus szorító erőt, hogy ellenálljon a rezgéseknek, sokkoknak és a dinamikus terheléseknek. Szén acélból vagy ötvözött acélból épített felületi kezelések, például cink borítás vagy dacromet bevonaton megy keresztül, hogy ellenálljanak a korróziónak és a kopásnak, ideálissá téve a durva körülményekhez, mint például a só spray vagy a páratartalom. A GB4231 U-Bolt kalibrált menetes és sugara-optimalizált U-keletrel rendelkezik, minimalizálva a feszültségkoncentrációt és a fémfáradást-kritikus az állandó mozgásnak kitett autóalkatrészek számára. A haszongépjárművekben a hátsó tengely-levélrugók rögzítéséhez szerves része, közvetlenül befolyásolva a teherhordó biztonságot és a stabilitást. A szabványosított dimenziók biztosítják az OEM komponensekkel való kompatibilitást, míg a testreszabható opciók (átmérő, hossz, bevonat) a speciális autóipari utángyártási igényeket. A könnyű használatra tervezték: A GB4231 U-csavarjainkat úgy tervezzük, hogy egyértelmű és hatékony integrációhoz kapcsolódjanak az összeszerelési folyamatokba: Szabványosított dimenziók: A nemzeti GB4231 specifikációk betartása biztosítja a zökkenőmentes kompatibilitást az eredeti berendezés -gyártó (OEM) alkatrészekkel, egyszerűsítve a telepítést és a karbantartást. Kalibrált szálak: A precíziós tervezett szálak lehetővé teszik a következetes és pontos meghúzást, biztosítva az optimális szorító erőt és az ízület integritását. Optimalizált U-Bend sugár: A gondosan megtervezett U-Bend megkönnyíti a hengeres vagy cső alakú alkatrészek egyszerű igazítását és telepítését, minimalizálva a telepítési komplexitásokat. Könnyen elérhető: Standard méretben raktározva, hogy megfeleljen a közös alkalmazások azonnali igényeinek. Az alkalmazások legfontosabb előnyei: Robusztus szorítóerő: Az U alakú kialakítás biztonságos rögzítést biztosít a rezgés és a sokk ellen. Kivételes korrózióállóság: A cink bevonat és a dacromet bevonat biztosítja a hosszú élettartamot durva környezetben. Minimalizált stresszkoncentráció: A sugár által optimalizált U-Bend csökkenti a fém fáradtságát a fokozott tartósság érdekében. Garantált OEM kompatibilitás: A szabványosított dimenziók biztosítják a zökkenőmentes integrációt a meglévő rendszerekkel. Testreszabható lehetőségek: Különböző átmérőjű, hosszúságú és bevonatokban kapható, hogy kielégítse a speciális utángyártási igényeket. Fokozott biztonság és stabilitás: Kritikus a tehergépjárművekben a terhelést hordozó alkatrészek biztosításához. Hosszú távú megbízhatóság: A következetes teljesítmény és a kiterjesztett élettartam érdekében tervezték. Ideális: Nagy teherbírású teherautó alvázrendszerek Haszongépjármű -felfüggesztési rendszerek (levélrugó rögzítés) A kipufogórendszerek és csövek rögzítése Ipari gépek és felszerelések Mezőgazdasági járművek Tengeri alkalmazások Bármely alkalmazás, amely megköveteli a hengeres vagy tubuláris alkatrészek robusztus rögzítését Terméknév Standard Anyag Átmérő Hossz U - csavar JB/ZQ 4321–97 Az acél (a Ref2 -ben nem határozható meg, a közös használat szerint különféle típusok lehetnek) M6 - M64 A hosszúság nem szigorúan rögzített, az igények szerint különféle értékek lehetnek 2 (referenciaként, amint azt a keresési eredmények jelölésére említik) Cink - Petzálva (felületre kezelt, a Ref2 jelölési példa szerint) 1/4 〃 - 2 - 1/2 〃 2 U - csavar Nincsenek a Ref4 (általános piac - alapú) specifikus szabványa 304 rozsdamentes acél 4 M4, M5, M6, M8, M10, M12 4 14mm, 16mm, 18mm, 22mm, 25mm, 27mm, 32mm, 33mm, 38mm, 40mm, 42mm, 45mm, 48mm, 50mm, 51mm, 57mm, 60mm, 62mm, 63mm, 75mm, 76mm, 78mm, 89mm, 90mm, 100mm, 102mm, 108mm, 114mm, 120mm, 130mm, 133mm, 140mm, 150 mm, 159 mm, 168 mm, 219 mm 4 U - csavar Din3570 (a Ref7 -ben említve) Rozsdamentes acél (303, 304, 316, 201), szénacél (35 #, 45 #), galvanizált, alumíniumötvözet, réz, szénacél stb. 7 M4 - M36 A Ref7 -ben nem adják meg a meghatározott hosszúságok értékeinél 1/4 " - 3" 7

A 7 alakú horgonycsavar, amelyet a "7" számhoz hasonló szögletes kanyarral jellemez, egy nagy teherbírású rögzítőelem, amelyet úgy terveztek, hogy biztonságosan beágyazódjon a betonba vagy a kőművesbe. Az autóipari létesítményekben széles körben használják a gépeket, az összeszerelő vonal berendezéseit és a szerkezeti támaszokat, hogy ellenálljanak a magas statikus és dinamikus terheléseknek. A magas fokú szénacélból vagy az ötvözött acélból készült, és forró dip-horgaizáló vagy epoxi bevonaton megy keresztül, hogy ellenálljon a korróziónak, biztosítva a hosszú élettartamot olyan ipari környezetben, mint az autóipari műhelyek vagy a tesztelési laboratóriumok. Ez a csavar egyedi geometria optimalizálja a kihúzható ellenállást, a hajlított szakasz mechanikus zárakként működik az alapanyagban. A menetes végek lehetővé teszik az állítható feszültséget, kritikus fontosságú az autóipari gyártóberendezések igazításához vagy a rezgésekkel hajlamos rendszerek rögzítéséhez. Az olyan szabványok betartása, mint az ISO 1461 vagy az ASTM F1554, biztosítja a megbízhatóságot, míg a testreszabható hosszúságok és átmérők speciális autóipari infrastrukturális projektekig szolgálnak, a padlóra szerelt robotikától a felső szállítószalagokig. Az alkalmazások legfontosabb előnyei: Meghatalmazhatatlan Anchorage: Az egyedi 7 alakú kanyar, robusztus mechanikus reteszelésként működik a betonon vagy a falazaton belül, kivételes kihúzási ellenállást biztosítva az autóipari létesítményekben elterjedt magas statikus és dinamikus terhelések ellen. Nagy teherbírású teljesítmény: Kiváló minőségű szénacélból vagy ötvözött acélból készítve, hogy ellenálljon a lehorgonyzott gépek és berendezések igényes erőinek. Kiváló korrózióállóság: Szigorú, forró dip-horgaizáláson (az ISO 1461 vagy azzal egyenértékű) vagy a tartós epoxi bevonaton megy keresztül, biztosítva a hosszú távú megbízhatóságot olyan ipari környezetben, mint például az autóipari műhelyek és a tesztelési laboratóriumok, ahol a nedvesség és vegyi anyagok kitettsége gyakori. Pontos igazítási képességek: A menetes végek lehetővé teszik a finomhangolt feszültséget, amely nélkülözhetetlen az autóipari gyártóberendezések pontos igazításához, beleértve a robotkarokat és az összeszerelő vonal alkatrészeit. Fokozott stabilitás a rezgésre hajlamos rendszereknél: Biztonságosan rögzítik a rezgésre érzékeny rendszereket, például tesztelő berendezéseket és nehéz gépeket, minimalizálják a mozgást és biztosítják az operatív integritást. Az ipari szabványoknak való megfelelés: Az elismert szabványok, például az ISO 1461 vagy az ASTM F1554 betartása során gyártják, garantálva a következetes minőséget és teljesítményt, amelyben megbízhat. Testreszabható megoldások: Testreszabható hosszúságú és átmérőjű széles tartományban kapható, hogy pontosan megfeleljen az egyes autóipari infrastrukturális projektek követelményeinek, a padlóra szerelt robotika biztosításától a felső szállítószalagok telepítéséig. Ideális: Nehéz gépek biztosítása: Stabil alapot biztosítva a nagyszabású autóipari gyártóberendezések számára, beleértve a bélyegzőpréseket és a robotok hegesztési alapját. Rögzítő szerelési vonal berendezések: A szállítószalagok, az automatizált vezetett járművek (AGV) és más kritikus összeszerelő vonal alkatrészek rögzített helymeghatározásának biztosítása. A szerkezeti támaszok stabilizálása: Acéloszlopok, gerendák és egyéb szerkezeti elemek szilárdan rögzítése az autóipari növények épületében. A tesztelési és kalibráló berendezések szerelése: Rezgésálló alap biztosítása az érzékeny autóipari tesztelési és kalibrációs eszközökhöz. A biztonsági akadályok és a védőkorlátok rögzítése: A biztonsági infrastruktúra biztonságos rögzítése az autóipari termelési területeken. Általános rendszerek telepítése: A felső daruk, a világítótestek és a szellőztető rendszerek súlyának és mozgásának támogatása. Alapítvány csavarozása az autóipari növények bővítéséhez: Megbízható horgonypontok biztosítása az új építési és infrastruktúra -fejlesztésekhez. Terméknév Standard Anyag Átmérő Hossz Horgonycsavar IS 5624-1970 Szénacél, horganyzott 8 mm - 72 mm 50 mm - 500 mm Horgonycsavar DIN 3570 Rozsdamentes acél (304/316) M4 - M36 30 mm - 300 mm Horgonycsavar GB/T 799-2020 45# szénacél M10 - M64 100 mm - 600 mm Tágulási horgonycsavar ANSI B18.2.1 ASTM A307, cink bevonva 1/4 " - 2-1/2" 1.5 " - 12" Ujjhorgony csavar ASME B18.6.3 SAE J429, Hot-DIP horganyzott 3/16 " - 3/4" 2 " - 8" Ékhorgonycsavar ISO 898-1 AISI 304 rozsdamentes acél M6 - M30 50 mm - 300 mm Kémiai horgonycsavar Jis B 1051 SCM440 ötvözött acél M8 - M24 80 mm - 200 mm Hilti horgonycsavar Szabadalmazott Nagy szilárdságú acél M8X60 - M20X200 60 mm - 200 mm Cápa uszonyi horgony Szabadalmazott Szén acél, galvanizált 12 mm (1/2 ") 95 mm - 140 mm Horoghorgony -csavar DIN 580 Galvanizált acél M6 - M16 40 mm - 150 mm

Az ANSI/ASME B18.16.4 Automotive Hexagon karima anya egy robusztus rögzítő megoldás, amelynek célja az autóipari alkalmazások szigorú igényeinek kielégítése. Széles karima alapjával tervezve egyenletesen elosztja a szorító erőt a párzási felületeken, minimalizálva a rezgés alatt lazítás kockázatát - ez a dinamikus autóipari környezet kritikus jellemzője. Hatszögletű alakja biztosítja a kompatibilitást a szokásos szerszámokkal, az összeszerelési és karbantartási folyamatokat ésszerűsítve, míg a precíziós szálak garantálják a biztonságos, hátrányok nélküli kötéseket a csavarokkal. Ideális nagy stresszes alkatrészekhez, például alvázrendszerekhez, felfüggesztési szerelvényekhez és féknyereghez, ez az anya ötvözi a nagy szakítószilárdságot a korrózió-rezisztens kivitelekkel (például cink borítás vagy dacromet bevonat), hogy ellenálljon a szigorú útviszonyoknak és a hőmérsékleti ingadozásoknak. Az autóipari mérnökök megbízhatóak a transzmissziók, a kipufogó rendszerek és a kerekes hubok kritikus csatlakozásainak megbízhatóságán, ahol a következetes teljesítmény közvetlenül befolyásolja a biztonságot és a tartósságot. A szigorú ANSI/ASME dimenziós és anyagi előírások betartásával a B18.16.4 biztosítja a zökkenőmentes integrációt a meglévő tervekkel, csökkentve az állásidőt és fokozva a működési hatékonyságot. Azok számára, akik egy megbízható, költséghatékony rögzítőt keresnek, amely kiegyensúlyozza az erőt, a pontosságot és a hosszú élettartamot, ez a Hex karima anya az autóipari összeszerelés kiválóságának sarokköve. A könnyű használatra tervezték: Felismerjük, hogy a hatékonyság az összeszerelő vonalon és a karbantartás során kiemelkedően fontos. A stésard hatszögletű forma Ennek a diónak a zökkenőmentes kompatibilitást biztosítja a gyakran használt szerszámok széles skálájával, egyszerűsítve és gyorsítva mind az összeszerelési, mind az azt követő karbantartási eljárásokat. Ezenkívül a precíziós fonalmak Garantálja a megfelelő csavarokkal biztonságos és visszahúzódást, hozzájárulva a rögzített ízület általános stabilitásához és integritásához. Ez a pontos szálak kiküszöbölik a játékot, és biztosítják a következetes nyomaték alkalmazását, amely létfontosságú a kritikus kapcsolatok hosszú élettartamához. Az alkalmazások legfontosabb előnyei: Fokozott ellenállás a lazításhoz: A széles karima alapja egyenletesen elosztja a szorító erőt, jelentősen csökkentve a rezgés által kiváltott lazítás kockázatát-ez az autóipari környezet kritikus biztonsági tulajdonsága. Egyszerűsített összeszerelés és karbantartás: A standard hatszögletű fej biztosítja a kompatibilitást a közös eszközökkel, mind a kezdeti összeszerelési, mind a jövőbeli karbantartási feladatokat, az időt és az erőforrásokat megtakarítva. Biztonságos és visszahúzásmentes elkötelezettség: A precíziós fonalmak garantálják a szoros és stabil kapcsolatot a csavarokkal, kiküszöbölve a nem kívánt mozgást és biztosítva a hosszú távú megbízhatóságot. Optimális szorítóerő -eloszlás: Az integrált karima nagyobb csapágyfelületet biztosít, megakadályozva a lágyabb anyagok károsodását, és biztosítva a következetes előterhelést az ízületen. Magas szakítószilárdság: A robusztus anyagoktól a jelentős mechanikai terhelések ellenállása érdekében gyártják, biztosítva a kritikus autóipari kapcsolatok integritását. Kiváló korrózióállóság: Különböző védőfelületekkel kapható, beleértve cinklemez and Dacromet bevonat , hogy hatékonyan leküzdjék a durva útviszonyokat, a nedvességet, a vegyi anyagokat és a szélsőséges hőmérsékleti ingadozásokat, meghosszabbítva a rögzítőelem és az összeszerelés élettartamát. A szigorú szabványok betartása: Összhangban gyártott ANSI/ASME B18.16.4 Dimenziós és anyagi előírások , garantálva a zökkenőmentes integrációt a meglévő autóipari tervekkel és biztosítva a következetes teljesítményt az alkalmazások között. Költséghatékony megbízhatóság: Megbízható és tartós rögzítő megoldást kínál, minimalizálva a pótlások szükségességét és csökkenti az általános életciklus-költségeket. Biztosítja a zökkenőmentes integrációt: Az iparági szabványos dimenziók betartása lehetővé teszi a könnyű cserélhetőséget és a meglévő autóipari tervekbe történő integrációt, minimalizálva az állásidőt az összeszerelés vagy a javítás során. Hozzájárul az operatív hatékonysághoz: A megbízható és biztonságos rögzítés csökkenti a hibák valószínűségét és a kapcsolódó leállást, javítva az autóipari gyártás és karbantartás általános működési hatékonyságát. Ideális: Nagy stresszes autóipari alkatrészek: Konkrétan a kritikus kapcsolatokra tervezték, amelyek kivételes erőt és ellenállást igényelnek a meglazuláshoz. Alvázrendszerek: Biztosítja a jármű keretének szerkezeti integritását és stabilitását különböző vezetési körülmények között. Felfüggesztési szerelvények: Biztonságos és megbízható kapcsolatokat biztosít az alkatrészek számára, amelyek döntő jelentőségűek a járművek kezeléséhez és a vezetési kényelemhez. Féknyereg: Garantálja a létfontosságú fékezési alkatrészek biztonságos rögzítését, közvetlenül befolyásolva a jármű biztonságát. Átadások: Megkönnyíti a belső alkatrészek robusztus összeállítását, biztosítva a sima és megbízható energiaátvitelt. Kipufogórendszerek: Ellenáll a magas hőmérsékleteknek és a korrozív környezetnek, biztosítva a biztonságos és szivárgásmentes kapcsolatot. Kerék -csomópontok: Megbízható és tartós rögzítő megoldást kínál a kerekek, a kritikus biztonsági alkatrészek rögzítéséhez. Motor alkatrészek: Alkalmas a különböző motorgyűjtő alkalmazásokhoz, amelyek erős és rezgés-rezisztens rögzítőelemeket igényelnek. Irányító rendszerek: Biztosítja az alkatrészek biztonságos csatlakozását, amelyek létfontosságúak a járművek vezérléséhez és a járművezetők biztonságához. Testszerkezetek: Hozzájárul a jármű testének általános merevségéhez és biztonságához. Terméknév Standard Anyag Átmérő (metrikus) Átmérő (császári) Hossz/magasság (metrikus) Hatszögletű karima GB/T 6177-1986 Szénacél, horganyzott M6 - M36 1/4 " - 1-1/2" 5 mm - 28 mm Hatszögletű karima GB/T 6187-1986 Mindenfém, cink bevont M8 - M24 5/16 " - 1" 6,5 mm - 22 mm Hatszögletű karima GB/T 9125.1-2020 Szénacél M39 - M64 1-1/2 "-2-1/2" 30 mm - 55 mm Hatszögletű karima DIN 3570 Rozsdamentes acél (304/316) M4 - M36 1/8 " - 1-1/2" 3 mm - 28 mm Hatszögletű karima ISO 8434-1-2007 Ötvözött acél (24 ° kúp csatlakozók) M10 - M22 3/8 " - 7/8" 12 mm - 35 mm Hatszögletű karima ANSI B18.6.3 ASTM A228, cink bevont #6 - 3/4 " 0,138 " - 0,75" 3,5 mm - 19 mm Hatszögletű karima DIN 74305-2-1994 Rozsdamentes acél M10 - M16 3/8 " - 5/8" 14 mm - 25 mm Hatszögletű karima JB/T 2775-1992 Szén acél (PN16-PN32MPA) M12 - M48 1/2 " - 1-7/8" 18 mm - 50 mm Hatszögletű karima NB/T 47027-2012 Ötvözött acél (nyomás edények) M24 - M64 1 " - 2-1/2" 30 mm - 60 mm Hatszögletű karima HB 8122-2002 Titánötvözet (Repülési Repülést) M6 - M20 1/4 " - 3/4" 8 mm - 25 mm

A GB6177.2 finom hangmagasságú, hatszögletű karima egy precíziós formázott rögzítőelem, amely az autóipari rendszerek igényes követelményeihez igazodik, a megbízhatóságot a fejlett tervezéssel kombinálva. Finom pályájú szálprofilt tartalmaz, és továbbfejlesztett szorítást és ellenállást biztosít a nagy vibrációs környezet lazításához, ideálisvá téve a kritikus autóipari alkatrészek, például a motor tartóit, a sebességváltó rendszereket és a kormánykészleteket. Az integrált karima alapja egyenletesen elosztja a terhelést, csökkentve a párzási felületek feszültségkoncentrációját, miközben kiküszöböli a különálló alátétek szükségességét - az összeszerelés átterjedését és a termelési költségek csökkentését. A Kína GB szabványai szerint előállított anya biztosítja a szigorú dimenziós pontosságot és az anyagkonzisztenciát, az elektromos-galvanizált vagy foszfát bevonatok lehetőségeivel az úti sók, a nedvesség és a hőmérsékleti szélsőségek korróziójának leküzdésére. A hatszögletű feje lehetővé teszi a zökkenőmentes integrációt a szokásos szerszámokkal, felgyorsítva a karbantartási munkafolyamatokat anélkül, hogy veszélyeztetné a nyomaték teljesítményét. A mérnökök bizalommal bírnak a GB6177.2, a mikrométerszintű beállításokat igénylő alkalmazásoknál, például a fékvezeték-szerelvények vagy az érzékelők rögzítéséhez, ahol a pontosság közvetlenül befolyásolja a jármű biztonságát és hatékonyságát. A magas szakítószilárdság, az fáradtságellenes tulajdonságok és a költséghatékonyság kiegyensúlyozásával ez a finom karima-dió felhatalmazza az autóipari gyártókat, hogy robusztus, tartós összeszereléseket érjenek el, miközben betartják a szigorú minőségi referenciaértékeket. A pontosságot, a tartósságot és a hazai szabványok betartását igénylő projektek esetében a GB6177.2 a modern autóipari tervezés végleges választása. Bővítve a "Könnyű használatra tervezett", "kulcsfontosságú előnyök" és "ideális" a GB6177.2 finom hangmagasságú, hatszögletű karima -dió számára: A könnyű használatra tervezték: A szerelési folyamatok egyszerűsítése A GB6177.2 finom hangmagasságú, hatszögletű karima-anyát aprólékosan úgy fejlesztették ki, hogy könnyedén szem előtt tartják az integrációt, közvetlenül a nagy volumenű autóipari termelés igényeivel. A hatszögletű feje biztosítja a zökkenőmentes kompatibilitást a szokásos autóipari szerszámokkal, lehetővé téve a gyors és hatékony meghúzást és a lazítást az összeszerelés és a karbantartás során. Ez az ismerős interfész minimalizálja a speciális berendezések szükségességét, hozzájárulva a gyorsabb termelési ciklusokhoz és a csökkentett munkaköltségekhez. Ezenkívül az innovatív integrált karimatervezés kiküszöböli az alátétek külön telepítésének gyakran időigényes lépését. Az anya- és mosófunkciók egyetlen, robusztus komponensgé történő kombinálásával a GB6177.2 egyszerűsíti az összeszerelési folyamatot, csökkenti a kezelendő alkatrészek számát, és minimalizálja a helytelen alátétválasztás vagy orientáció kockázatát-végül a hatékonyabb és hibamentes gyártáshoz vezet. Ez a felhasználó-központú kialakítás kézzelfogható előnyöket jelent az összeszerelő vonalon, hozzájárulva a simább munkafolyamatokhoz és a jobb általános termelékenységhez. Az alkalmazások legfontosabb előnyei: Fokozott rögzítési pontosság: A finom pitch szálprofil lehetővé teszi a pontosabb nyomaték alkalmazását és a finomabb beállításokat, amelyek döntő jelentőségűek az érzékeny autóipari alkatrészek számára. Kiváló ellenállás a lazításhoz: Úgy tervezték, hogy ellenálljon a járművekben elterjedt magas rezgéses környezetek számára, biztosítva a hosszú távú összeszerelés integritását és csökkentve az alkatrészek meghibásodásának kockázatát. Integrált terheléseloszlás: A beépített karima egyenletesen eloszlatja a szorító erőt a párzási felületen, minimalizálva a feszültségkoncentrációt és megakadályozva a károsodást vagy a deformációt. Eliminálja a különálló alátéteket: Egyszerűsíti az összeszerelést, csökkenti az alkatrészek számát, csökkenti a beszerzési költségeket és minimalizálja a összeszerelési hibák potenciálját. Standard szerszám kompatibilitása: A hatszögletű fej zökkenőmentesen integrálódik a közös autóipari szerszámokkal, megkönnyítve a hatékony összeszerelést és karbantartást. Nagy dimenziós pontosság: Szigorú GB szabványokhoz gyártották, garantálva a következetes és megbízható teljesítményt az összes egységben. Anyagi következetesség: Biztosítja a kiszámítható mechanikai tulajdonságokat és a hosszú élettartamot az igényes autóipari alkalmazásokban. Korrózióállósági lehetőségek: Elérhető elektro-galvanizált vagy foszfát bevonatokkal, amelyek robusztus védelmet nyújtanak a rozsda és a degradáció ellen a kemény környezeti tényezőktől. A kritikus alkatrészekhez optimalizálva: Konkrétan a motortartókhoz, a sebességváltó rendszerekben, a kormányszerelvényekhez, a fékvezeték -szerelvényekhez és az érzékelőkészülékekhez való felhasználáshoz igazítva, ahol a megbízhatóság kiemelkedően fontos. Megkönnyíti a mikrométerszintű beállításokat: A finom szál hangmagassága lehetővé teszi a kritikus szerelvényekhez és az érzékelő elhelyezéséhez szükséges pontos beállításokat, közvetlenül befolyásolva a jármű biztonságát és hatékonyságát. Egyensúly az erősség és a költséghatékonyság: Nagy szakítószilárdságú és fatigue tulajdonságokat biztosít anélkül, hogy veszélyeztetné a költséghatékonyságot, és kiváló érték-javaslatot kínál. Biztosítja a tartós szerelvényeket: A robusztus tervezés és az anyagválasztás hozzájárul a tartós és megbízható autóipari rendszerek létrehozásához. Megfelel a hazai szabványoknak: A Kína GB szabványainak gyártása, biztosítva a releváns minőségi és biztonsági referenciaértékek betartását. Csökkenti az összeszerelési időt és a költségeket: Az integrált karima és a standard szerszám kompatibilitása korszerűsíti az összeszerelési folyamatot, ami jelentős idő és költségmegtakarításhoz vezet. Javítja a teljes összeszerelési megbízhatóságot: Kevesebb alkatrész és egyszerűsített telepítési eljárások minimalizálják a hibák potenciálját, és hozzájárulnak a következetesebb és megbízhatóbb szerelvényekhez. Ideális: Kritikus motor tartók: Biztonságos és rezgés-rezisztens rögzítés biztosítása a motor stabilitásához, valamint a zaj és a rezgés csökkentése érdekében. Átviteli rendszer szerelvények: A komplex átviteli alkatrészek integritásának biztosítása nagy nyomaték és dinamikus terhelések mellett. Irányító rendszer alkatrészei: Pontos és megbízható rögzítést kínál a reagáló és biztonságos kormányzati mechanizmusokhoz. Fékvezeték -szerelvények: A pontos és szivárgásmentes csatlakozások lehetővé tétele, amely kulcsfontosságú a jármű fékezéséhez és biztonságához. Érzékelő tartók: Pontos és stabil rögzítés biztosítása az érzékeny autóipari érzékelők számára, biztosítva a pontos adatgyűjtést és a rendszer funkcionalitását. Nagy vibrációs környezetek: A járművek egészében alkalmazások, ahol a lazítás ellenállás elengedhetetlen a hosszú távú megbízhatósághoz. Autóipari összeszerelő vonalak: Ahol a sebesség, a hatékonyság és a könnyű használat kritikus fontosságú a termelési célok elérése érdekében. Karbantartási és javítási műveletek: A standard hatszögletű fej lehetővé teszi a gyors és egyértelmű eltávolítást és újratelepítést. Pontos előterheléshez szükséges alkalmazások: A finom szál hangmagassága lehetővé teszi a pontos nyomatékvezérlést és az optimális szorítóerő elérését. Autóipari gyártók költséghatékony megoldásokat keresnek: Az integrált karima csökkenti az alkatrészek számát és az egyszerűsítések összeszerelését, hozzájárulva az általános költségmegtakarításhoz. A GB szabvány megfelelőségét igénylő projektek: A kínai nemzeti minőségi és biztonsági előírások betartása. Modern autóipari tervezés: Ahol a pontosság, a tartósság és a hatékony összeszerelés kiemelkedően fontos a jármű teljesítményéhez és a hosszú élettartamhoz. Elektromos jármű (EV) alkatrészek összeszerelése: Alkalmas az EV hajtóművek és alvázrendszerek különböző rögzítési pontjaira. Hibrid jármű (HV) alkatrészek összeszerelése: A hibrid hajtáslánc és az elektronikus rendszerek konkrét rögzítési igényeinek kielégítése. Autóipari 1. szintű beszállítók: Megbízható és kiváló minőségű rögzítőelemek biztosítása a nagyobb autóipari modulokba és rendszerekbe történő integrációhoz. Terméknév Standard Anyag Átmérő Hossz Finom hangmagasság hatszögletű karima GB/T 6177.1 - 2016 Szén acél, cink bevonat M5 x 0,8 5 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima GB/T 6177.1 - 2016 Szén acél, cink bevonat M6 x 1 6 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima GB/T 6177.1 - 2016 Szén acél, cink bevonat M8 x 1,25 8 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima GB/T 6177.1 - 2016 Szén acél, cink bevonat M10 x 1.5 10 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima GB/T 6177.1 - 2016 Szén acél, cink bevonat M12 x 1,75 12 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima GB/T 6177.1 - 2016 Szén acél, cink bevonat M14 X 2 14 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima ANSI B18.16.4 - 2018 ASTM A563 C fokozat, cink bevont 1/4 - 20 UNF 0,25 " Finom hangmagasság hatszögletű karima ANSI B18.16.4 - 2018 ASTM A563 C fokozat, cink bevont 5/16 - 18 UNF 0,3125 " Finom hangmagasság hatszögletű karima ANSI B18.16.4 - 2018 ASTM A563 C fokozat, cink bevont 3/8 - 16 UNF 0,375 " Finom hangmagasság hatszögletű karima ANSI B18.16.4 - 2018 ASTM A563 C fokozat, cink bevont 7/16 - 14 UNF 0,4375 " Finom hangmagasság hatszögletű karima ANSI B18.16.4 - 2018 ASTM A563 C fokozat, cink bevont 1/2 - 12 UNF 0,5 " Finom hangmagasság hatszögletű karima DIN 6923 - 1 Acél, cink bevont M5 x 0,8 5 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima DIN 6923 - 1 Acél, cink bevont M6 x 1 6 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima DIN 6923 - 1 Acél, cink bevont M8 x 1,25 8 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima DIN 6923 - 1 Acél, cink bevont M10 x 1.5 10 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima DIN 6923 - 1 Acél, cink bevont M12 x 1,75 12 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima DIN 6923 - 1 Acél, cink bevont M14 X 2 14 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima ISO 4161 - 2016 Közepes szénacél, cink bevonat M5 x 0,8 5 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima ISO 4161 - 2016 Közepes szénacél, cink bevonat M6 x 1 6 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima ISO 4161 - 2016 Közepes szénacél, cink bevonat M8 x 1,25 8 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima ISO 4161 - 2016 Közepes szénacél, cink bevonat M10 x 1.5 10 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima ISO 4161 - 2016 Közepes szénacél, cink bevonat M12 x 1,75 12 mm Finom hangmagasság hatszögletű karima ISO 4161 - 2016 Közepes szénacél, cink bevonat M14 X 2 14 mm

Az ANSI/ASME B18.16.6 American All-Meal nyomaték típusú Automotive Hexagon Lock Nut egy prémium rögzítő megoldás, amelynek célja a magas téttel rendelkező autóipari környezetben való kitűnés, ahol a megbízhatóság nem vitatható. Innovatív, egész fém nyomaték-zárolású mechanizmussal tervezve kiküszöböli a rezgés vagy a hőciklus által okozott lazítás kockázatát, és ez nélkülözhetetlenné teszi a kritikus alkalmazásokhoz, például az alvázízületekhez, a szuszpenziós kapcsolatokhoz és a meghajtó-összeállításhoz. A hatszögletű test biztosítja a kompatibilitást a standard szerszámokkal, lehetővé téve a gyors telepítést és karbantartást, míg a precíziós szálak még szélsőséges dinamikus feszültségek esetén is fenntartják a következetes bilincselhárokat. Kiváló minőségű ötvözött acélból, tartós védőbevonattal-például cink vagy mangán-foszfát-, ellenáll a korróziónak a közúti vegyi anyagokból és a nedvességből, kibővítve a kiszolgálási életet a sötét alulválasztó körülmények között. Az autóipari mérnökök megadják ezt az anyát a nyomaték-érzékeny rendszerekhez, ideértve a féknyereg-tartókat és a kormánycsuklókat is, ahol a mikrométerszintű előterhelés pontossága közvetlenül befolyásolja a biztonságot és a teljesítményt. A szigorú ANSI/ASME dimenziós és mechanikai szabványok teljesítésével garantálja a zökkenőmentes integrációt a meglévő mintákkal, csökkentve az összeszerelési hibákat és az állásidőt. A gyártók számára, akik a sikertelenül vagy a térség veszélyeztetése nélkül prioritást élveznek a sikertelenül, a B18.16.6 páratlan szakítószilárdságot, újrafelhasználhatóságot és megfelelést biztosítanak, megszilárdítva a következő generációs autóipari innováció go-to-reteszelőjeként betöltött szerepét. A könnyű használatra tervezték: Felismerjük, hogy a hatékonyság az összeszerelő vonalon és a karbantartás során döntő jelentőségű. Ennek a zár anyának ismerős hatszögletű teste biztosítja a zökkenőmentes kompatibilitást a szokásos autóipari szerszámokkal, lehetővé téve a gyors és egyértelmű telepítést és eltávolítását. Ez a felhasználóbarát kialakítás minimalizálja az összeszerelési hibákat és csökkenti az értékes állásidőt, hozzájárulva az általános működési hatékonysághoz. Az alkalmazások legfontosabb előnyei: Páratlan ellenállás a lazításhoz: Az összes fém nyomaték-zárolási mechanizmus garantálja a biztonságos tartást a rezgés és a termikus ciklus alatt. Konzisztens bilincselés: A precíziós formázott szálak stabil és kiszámítható bilincselhárítást tartanak fenn, még akkor is, ha extrém dinamikus feszültségeknek vannak kitéve, amelyek az igényes autóipari alkalmazások során tapasztaltak. Standard szerszám kompatibilitása: A hatszögletű testület zökkenőmentesen integrálódik a meglévő standard eszközökhöz, egyszerűsítve a telepítési és karbantartási eljárásokat. Kivételes tartósság: Kiváló minőségű ötvözött acélból készül, biztosítva a kiváló szilárdságot és a tartós teljesítményt a kritikus ízületekben. Kiváló korrózióállóság: A robusztus bevonat, például a cink-bevonat vagy a mangán-foszfát védelme érdekében hatékonyan ellenáll a korróziónak a durva közúti vegyi anyagokból, a nedvességből és más környezeti tényezőkből, amelyek a járművek alatti körülmények között elterjedtek, jelentősen meghosszabbítva a rögzítőelem élettartamát. Mikrométerszintű előterhelés pontosság: Konkrétan a nyomaték-érzékeny rendszerekre tervezték, lehetővé téve a pontos előterhelés-vezérlést, amely közvetlenül befolyásolja a kritikus alkatrészek biztonságát és teljesítményét. Zökkenőmentes integráció: Megfelel a szigorú ANSI/ASME dimenziós és mechanikai szabványoknak, garantálva a meglévő autóipari tervekkel való könnyed integrációt és minimalizálja az összeszerelési komplikációkat. Hiba-biztonságos közös integritás: A gyártók számára egy nagyon megbízható ízület bizalmát biztosítja, minimalizálva a kudarc kockázatát anélkül, hogy felesleges súlyt vagy ömlesztett anyagot adna a szerelvényhez. Kivételes szakítószilárdság: A magas fokú ötvözött acélépítés páratlan szakítószilárdságot biztosít, biztosítva a legigényesebb autóipari kapcsolatok integritását. Újrafelhasználhatóság: A karbantartási műveletek esetleges újrafelhasználására tervezték, hosszú távú költséghatékonyságot kínálva. Teljes megfelelés: Megfelel és meghaladja a szigorú ANSI/ASME B18.16.6 szabványokat, garantálva az iparág bevált gyakorlatainak betartását és a szabályozási követelményeket. Hozzájárulás a következő generációs innovációhoz: Megbízható alkotóelem a mérnökök számára, akik az autóipari tervezés és a teljesítmény határait tolják. Ideális: Alvázízületek: A jármű keretének szerkezeti integritásának és stabilitásának biztosítása. Felfüggesztési kapcsolatok: A felfüggesztési rendszer pontos ellenőrzésének és reagálhatóságának fenntartása. Hajtóeralagok: A kritikus alkatrészek biztosítása az energiaátviteli rendszeren belül. Féknyereg -tartók: Hihetetlen biztonságos kapcsolat biztosítása az életképes biztonsági rendszer számára. Kormánycsuklók: A pontos és megbízható kormányzás ellenőrzése biztosítása. Kerék -hub szerelvények: A kerekek biztonságos rögzítésének fenntartása a járműhöz. Motortartók: Robusztus és rezgésálló csatlakozás biztosítása a motor számára. Kipufogórendszer -szerelvények: A magas hőmérsékletek és rezgések ellenállása, miközben biztosítja a biztonságos rögzítést. Bármely nyomaték-érzékeny autóipari alkalmazás, ahol a meglazítás veszélyeztetheti a biztonságot vagy a teljesítményt. Terméknév Standard Anyag Átmérő Hossz Nyomaték típusú hatszög anya GB/T 6170 - 2015 Közepes szénacél, cink bevonat M6 5 mm Nyomaték típusú hatszög anya GB/T 6170 - 2015 Közepes szénacél, cink bevonat M8 6 mm Nyomaték típusú hatszög anya GB/T 6170 - 2015 Közepes szénacél, cink bevonat M10 8 mm Nyomaték típusú hatszög anya GB/T 6170 - 2015 Közepes szénacél, cink bevonat M12 10 mm Nyomaték típusú hatszög anya GB/T 6170 - 2015 Közepes szénacél, cink bevonat M16 14 mm Nyomaték típusú hatszög anya GB/T 6170 - 2015 Közepes szénacél, cink bevonat M20 18 mm Nyomaték típusú hatszög anya ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 A fokozat, cink bevont 1/4 " 0,25 " Nyomaték típusú hatszög anya ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 A fokozat, cink bevont 5/16 " 0,312 " Nyomaték típusú hatszög anya ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 A fokozat, cink bevont 3/8 " 0,375 " Nyomaték típusú hatszög anya ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 A fokozat, cink bevont 7/16 " 0,438 " Nyomaték típusú hatszög anya ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 A fokozat, cink bevont 1/2 " 0,5 " Nyomaték típusú hatszög anya ASME B18.2.2 - 2016 ASTM A563 A fokozat, cink bevont 9/16 " 0,562 " Nyomaték típusú hatszög anya ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 5. fokozat, cink bevont 0,25 " 0,25 " Nyomaték típusú hatszög anya ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 5. fokozat, cink bevont 0,3125 " 0,3125 " Nyomaték típusú hatszög anya ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 5. fokozat, cink bevont 0,375 " 0,375 " Nyomaték típusú hatszög anya ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 5. fokozat, cink bevont 0,4375 " 0,4375 " Nyomaték típusú hatszög anya ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 5. fokozat, cink bevont 0,5 " 0,5 " Nyomaték típusú hatszög anya ANSI B18.16.3 - 2013 SAE J429 5. fokozat, cink bevont 0,5625 " 0,5625 " Nyomaték típusú hatszög anya DIN 980M - 2017 10B21 acél, cink bevonat M6 5 mm Nyomaték típusú hatszög anya DIN 980M - 2017 10B21 acél, cink bevonat M8 6 mm Nyomaték típusú hatszög anya DIN 980M - 2017 10B21 acél, cink bevonat M10 8 mm Nyomaték típusú hatszög anya DIN 980M - 2017 10B21 acél, cink bevonat M12 10 mm Nyomaték típusú hatszög anya DIN 980M - 2017 10B21 acél, cink bevonat M16 14 mm Nyomaték típusú hatszög anya DIN 980M - 2017 10B21 acél, cink bevonat M20 18 mm